Kurzfassung: Die Arbeit beschreibt die Vorformoptimierung von geschmiedeten Bauteilen unter Anwendung eines evolutionären Algorithmus am Beispiel von querkeilgewalzten Bauteilen. Es wird ein Optimierungsmodell entwickelt und wesentliche Einflussfaktoren auf die Ergebnisgüte dargestellt. Weiterhin wird ein Modell zur Gratreduktion im Rahmen der Optimierung abgeleitet und implementiert.
